SACYR, S.A., anuncia la convocatoria de la presentación de resultados del Grupo correspondiente al 1T 2026.
La publicación de los resultados será el miércoles día 29 de abril de 2026 tras el cierre de mercado en CNMV y en nuestra página web.
La presentación de los resultados tendrá lugar el jueves día 30 de abril de 2026 a las 12:00h (CEST) y podrá ser seguida en tiempo real a través de un audio-webcast en el siguiente enlace directo:
El acceso a la redifusión de la presentación de resultados estará disponible directamente en el enlace indicado arriba.
En esta página puedes consultar y descargar todas las presentaciones de resultados de los últimos ejercicios publicadas en la Comisión Nacional del Mercado de Valores.
La presentación de resultados del primer trimestre de 2026 se celebrará el día 30 de abril de 2026 a las 12:00h CEST.
Para acceder al webcast pulse aquí.
En las obras de reconstrucción de la carretera LP-2 en La Palma (Islas Canarias), empleamos drones con termografía infrarroja para controlar la evolución térmica de la lava y garantizar la seguridad y viabilidad de los trabajos.
La erupción del volcán Tajogaite en La Palma (Islas Canarias) en 2021 sepultó la carretera LP-2 cuando se encontraba en plena construcción. Actualmente estamos trabajando en su reconstrucción entre los kilómetros 40 y 43, enfrentándonos a las elevadas temperaturas que aún persisten en el campo de lava.
“La ejecución de esta nueva carretera sobre el campo de lava requiere una evaluación exhaustiva de las condiciones térmicas del terreno, ya que las coladas volcánicas pueden conservar temperaturas elevadas durante años”, explica Juan Antonio Romero, jefe de Topografía de Sacyr Ingeniería en La Palma.
Hemos resuelto este desafío con el uso de drones equipados con cámaras termográficas infrarrojas para la captura, análisis y modelado térmico del terreno afectado.
Esta tecnología permite identificar zonas con actividad térmica significativa, evaluar la viabilidad técnica del trazado propuesto y emitir recomendaciones orientadas a una ejecución segura para nuestros profesionales y colaboradores.
Asimismo, el análisis detallado facilita anticipar posibles afecciones al paquete de firme y a las mezclas bituminosas, ya que las variaciones térmicas pueden alterar su cohesión, rigidez y durabilidad, lo que condiciona las decisiones de diseño y ejecución del futuro pavimento.
Este proyecto está impulsado por Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, que lo adjudicó a la UTE TAJUYA (Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, Traysesa, Herquipalma y Los Volcanes) y que terminará en 2028.
La termografía infrarroja es una técnica de medición remota que permite detectar la radiación térmica emitida por los cuerpos en función de su temperatura superficial. En el ámbito geotécnico, esta herramienta se ha consolidado como un método eficaz para:
- Identificar zonas de actividad volcánica residual.
- Detectar fracturas activas y emisiones de gases.
- Analizar procesos de enfriamiento en coladas de lava.
- Evaluar la estabilidad térmica de terrenos para obras civiles.
“Mediante la adquisición y el procesamiento de imágenes infrarrojas, hemos generado mapas de calor georreferenciados y gráficos que reflejan la evolución térmica. El dron DJI MATRICE 350 RTK equipado con cámara puede detectar temperaturas entre un rango de 0 a 550 grados”, explica Juan Antonio Romero.
“Este trabajo combina tecnologías avanzadas en teledetección, fotogrametría térmica y análisis geoespacial. Gracias a ello, aumentamos la calidad de la carretera, y sobre todo, incrementamos la seguridad y salud en obra”, concluye.
Utilizamos un vehículo no tripulado capaz para tomar datos del fondo marino incluso en las condiciones más adversas.
Conocer el fondo marino es clave antes de iniciar una obra marítima. La batimetría, o mapeo detallado de los fondos marinos, se enfrenta siempre a muchas dificultades, incluida las propias condiciones del mar.
Estos retos se han presentado en la obra de Ampliación del Espigón Central, Fase 2, del Puerto de Bilbao y en el Puerto de Barcelona. Tradicionalmente, se usan barcos para realizar estas pruebas. Pero en esa ocasión, hemos innovado, con pruebas de verificación para poder trabajar con vehículos no tripulados semi-sumergibles que son fáciles de transportar.
“Hemos innovado con la instalación en estos aparatos de una sonda multihaz y un sónar de barrido lateral. Mediante ondas acústicas, obtenemos datos de cota del fondo marino”, explica Alfredo Pérez, jefe de Obras Marítimas de la Dirección de Servicios Técnicos de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras. Pérez ha sido galardonado recientemente con el premio Innovadores Naturales 2025, un programa interno de promoción e impulso de la innovación.
“Gracias a este dron, reducimos las emisiones de CO2 y aumentamos la operatividad en las condiciones climáticas más desfavorables”, explica.
“Se han realizado pruebas tanto en mar abierto, como dentro de la dársena portuaria. De esta manera, se pueden probar mejor las características de este aparato semi-sumergible y hacer una comparativa con el método convencional”, añade Alfredo Pérez.
Las sondas acústicas son las únicas que se propagan en medios acuosos con turbidez. Esta sonda de alta frecuencia genera un cono que aporta una nube de datos con más información del fondo marino que las sondas monohaces. La nube de puntos sirve para hacer un procesado de datos, interpolación y limpieza de ruido y se refleja en un curvado para interpretar el fondo marino.
Las batimetrías realizadas con este método se comparan con las obtenidas por medios convencionales y se analiza si las tolerancias entre ambas están dentro de valores aceptables.
La sonda de Bilbao ofrece un esceneo que permite visualizar lo que hay en el fondo marino en tiempo real. Enseña la dureza y rugosidad del terreno y hace barridos laterales para detectar objetos. Sus mediciones pueden hacerse en un entorno hasta cuatro veces más desfavorable del que soporta el método convencional.
“En el futuro, buscamos que el cono interior de datos se amplíe a 160 grados. También queremos instalar una antena a la sonda para usar un lídar batimétrico aéreo que aporte datos terrestres y marinos en una misma operación. De esta manera, tendremos perfiles completos del terreno, solapando la parte marina y la terrestre”, dice Alfredo.
La serie de índices FTSE Russell está diseñada para medir el rendimiento de las empresas que demuestran prácticas específicas en materia medioambiental, social y de gobernanza (ESG). Una gestión transparente y unos criterios ESG claramente definidos han hecho que Sacyr siga perteneciendo a este índice un año más. La calificación obtenida por Sacyr tras la evaluación de 2025 ha sido de 4,4 sobre 5 puntos.
De este modo Sacyr se sitúa en el percentil 100, siendo nuestra puntuación en los tres ámbitos de evaluación Medioambiente 4/5, Social 4,3/5 y Gobernanza 5/5 muy superior a las medias del sector de Construcción e Ingeniería y del subsector Construcción Pesada.
Entre los distintos factores evaluados, Sacyr ha conseguido la máxima puntuación en Gobierno Corporativo y estándares laborales.
Aeropuerto internacional Jorge Chávez, Lima (Perú)
Construimos el tercer proyecto aeroportuario en Perú, uno en el Aeropuerto de Chiclayo y dos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de Lima.
metros
Longitud 2ª pista de aterrizaje
hectáreas
Área total
Km
equipamiento
La organización ambiental más importante en divulgación climática ha reconocido el liderazgo y desempeño ambiental de Sacyr.
Sacyr ha participado en los CDP Awards Europe 2026, celebrados en París, un encuentro que reúne a las compañías líderes en acción climática y gestión sostenible del agua.
Este evento conmemoró el 25º aniversario de CDP, la organización ambiental más importante en divulgación climática. Durante este cuarto de siglo, CDP ha impulsado la transparencia ambiental y la acción climática global.
La compañía ha sido invitada como una de las organizaciones reconocidas por CDP por su desempeño ambiental a un evento de referencia que pone en valor las mejores prácticas en sostenibilidad a nivel europeo.
Este reconocimiento internacional es el resultado de un esfuerzo colectivo y de una visión compartida orientada a anticipar los riesgos climáticos y acelerar la transición hacia un modelo económico bajo en carbono y más resiliente.
Sacyr seguirá avanzando con determinación para generar un impacto positivo, reforzar su contribución a los objetivos climáticos globales y construir un futuro más resiliente para las personas y los territorios donde opera.
El evento contó con ponentes de primer nivel, como:
• Sherry Madera, CEO de CDP Worldwide, que destacó la importancia de la transparencia ambiental para la competitividad y la resiliencia empresarial.
• David Craig, cofundador de la TNFD, quien puso el foco en la integración de los riesgos relacionados con la naturaleza en los sistemas financieros.
• Fabrizia Lapecorella, Deputy Secretary General de la OCDE, que analizó el papel de la regulación europea en la transición hacia modelos productivos más resilientes.
• Nathalie Alquier, directora de Sostenibilidad de Danone, que subrayó la relevancia de la innovación sostenible y el papel del sector privado en la protección de los recursos naturales.
Sacyr Agua ha formalizado la adjudicación del diseño, financiación, construcción y operación de la nueva desaladora de Coquimbo, situada en el norte de Chile.
La primera planta desaladora para consumo humano en la región de Coquimbo es una obra impulsada por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) que busca garantizar el abastecimiento hídrico en una de las zonas más afectadas por la sequía en el país.
Este proyecto es el primero de desalación concesionado en el país y prevé una inversión estimada de 318 millones de dólares. La desaladora tendrá una capacidad inicial de 800 litros por segundo (l/s), con posibilidad de ampliación a 1.200 l/s. Beneficiará directamente a más de 540.000 personas en las comunas de La Serena y Coquimbo.
El proyecto incluye, además, la construcción de una red de impulsión de agua desalada de aproximadamente 20 kilómetros, estaciones de bombeo y un estanque de regulación, lo que permitirá una distribución eficiente y segura del recurso hídrico.
“Esta iniciativa constituye un paso clave en el desarrollo de infraestructura resiliente y sostenible para enfrentar los efectos del cambio climático y la escasez hídrica. Estamos orgullosos de adjudicarnos este proyecto y de aportar con soluciones innovadoras que generen un impacto positivo y de largo plazo en las comunidades”, señaló Lucas de Marcos de la Torre, director de Sacyr Agua en Chile.
Sacyr está presente en Chile desde 1996 y ha desarrollado proyectos en sus tres áreas clave: Concesiones, Ingeniería e Infraestructuras, y Agua. Actualmente, opera cinco aeropuertos, 11 rutas concesionadas, siete hospitales en distintas etapas de desarrollo y cinco plantas sanitarias que cubren el ciclo completo del agua.
Además, Sacyr Agua cuenta con la planta de tratamiento de aguas residuales y su posterior comercialización en Antofagasta, donde se captarán las aguas pretratadas provenientes de la actual planta de Antofagasta, operada por Sacyr Agua, y se conducirán hacia la zona del Salar del Carmen, donde se emplazará la nueva planta de tratamiento. De esta manera, se mejoran sustancialmente los índices de sostenibilidad regional y se crearán más de 500 puestos de trabajo en la zona.
Con presencia en 14 de las 16 regiones del país, Sacyr genera más de 4.100 empleos directos, reafirmando su compromiso con el desarrollo sostenible y el bienestar de las comunidades.
El proyecto VIDIA es un modelo entrenado para detectar incidencias, clasificarlas y geoposicionarlas en la red de alcantarillado.
En Sacyr Agua contamos con un nuevo sistema entrenado con inteligencia artificial para detectar daños en la red de colectores gestionados por Sacyr Agua.
Es diferente a todos los sistemas similares del sector agua porque automatiza todo el flujo de trabajo. No solo identifica daños, sino que también los contextualiza: los clasifica según tipologías estandarizadas y los geolocaliza con precisión dentro del colector.
VIDIA se posiciona como una herramienta clave para anticipar incidencias, reducir costes operativos y garantizar la continuidad del servicio.
“La transformación digital en la gestión de redes de alcantarillado ya no es una opción, sino una necesidad. Esta herramienta convierte un proceso tradicionalmente lento y costoso en un flujo automatizado, inteligente y orientado a resultados.” afirma Miguel Cebrián, responsable del área de transformación digital de Sacyr Agua.
“Sobre un modelo de machine learning que nos ayuda a disminuir la tasa de error de detección de defectos habituales: grietas, fisuras o atascos en la red, se ha implementado inteligencia artificial para interpretar texto y generar informes finales”, explica Miguel Cebrián,
VIDIA es una plataforma de inteligencia de activos desarrollada por Sacyr para la gestión de infraestructuras críticas de saneamiento. Este sistema transforma el proceso tradicional de inspección de redes en un flujo de trabajo automatizado y basado en datos. No se limita a identificar daños: los clasifica según tipologías estandarizadas.
VIDIA utiliza inteligencia artificial generativa, análisis avanzado y visualización integrada, convirtiendo datos brutos en información estratégica para tomar decisiones. Es una herramienta que unifica todo: personas, procesos y tecnología en una visión 360º del servicio.
“En primer lugar se hace la filmación con cámara, que puede ser a través de un dron o un robot por la red de alcantarillado. A continuación, ese vídeo se pasa a nuestro sistema VIDIA que gracias a tecnologías de machine learning identifica imágenes y con IA Generativa analiza los textos y genera automáticamente informes”, afirma Miguel Cebrián.
Además, VIDIA está integrado con el sistema GIS de tal modo que todas las alertas están georreferenciadas sobre un plano de la ciudad lo que permite priorizar actuaciones en zonas estratégicas o áreas sensibles.
Este modelo de aprendizaje (machine learning) entrenado con IA Generativa se ha desarrollado por el departamento técnico de Sacyr Agua junto con el Área de TIC de Sacyr.
