Estamos mejorando la red de transporte en Texas con de dos importantes proyectos: el FM 1585 en Lubbock y la Variante US 59 en Diboll. Ambos, desarrollados en colaboración con el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), tienen como objetivo aumentar la seguridad vial, la movilidad y la conectividad.
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Lubbock y Diboll: transformando la infraestructura vial de Texas
Desarrollamos dos proyectos que mejoran la movilidad y la seguridad vial del Estado. Además, contribuyen al objetivo más amplio de mejorar la red de transporte de Texas, beneficiando tanto a los residentes como a la actividad económica local.
FM 1585 en Lubbock
El proyecto FM 1585 en Lubbock forma parte del programa Loop 88 y es clave en la infraestructura del área. Este desarrollo transforma una carretera de dos carriles (FM 1585/Calle 130) en una autopista de seis carriles con caminos laterales, puentes y rampas. Estas mejoras tienen como objetivo apoyar las crecientes necesidades del tráfico de la región, mejorar la seguridad y reducir la congestión.
El proyecto tiene dos fases clave: la fase 3A, desde la Avenida U hasta la Avenida Memphis, y la fase 3B, desde Memphis hasta la Avenida Chicago. El coste total se estima en 155 millones de dólares. Este proyecto constituye la primera de las siete fases dentro del Segmento 3 del corredor Loop 88, que va desde la US 87 hasta la US 62/82 en Wolfforth.
Variante US 59 en Diboll
En Diboll, Sacyr está construyendo una variante de 13,2 km de la carretera federal US 59. El diseño de este proyecto mejorará la seguridad y la movilidad a lo largo de este corredor crítico, con el objetivo de apoyar el desarrollo de la I-69 en el condado de Angelina.
El contrato de construcción, de 142 millones de dólares, fue adjudicado a Sacyr en abril de 2020 y las mejoras propuestas están diseñadas para cumplir con los estándares interestatales de la futura I-69.
Este proyecto aborda varias necesidades:
- Seguridad y Movilidad: la US 59 es parte del sistema nacional de carreteras estadounidense y un importante corredor de transporte que sirve como ruta de evacuación de huracanes y experimenta altos volúmenes de tráfico y congestión.
- Estándares Interestatales: la rehabilitación ayudará a cumplir con los estándares interestatales y mejorará la seguridad.
El proyecto implica la construcción de nuevos carriles hacia el norte y hacia el sur de la US 59, junto con pasos elevados a la altura de la FM 1818 y varias carreteras locales.
Esta variante mejorará significativamente el tráfico y reducirá la congestión en el área metropolitana de Diboll, proporcionando una ruta más segura y eficiente.
- Sacyr Ingeniería