El éxito concesional de Sacyr impulsa la cartera de obra hasta 10.600 millones, su récord histórico

  • Sacyr aumenta la cartera de construcción el 42% en 2024. El 71% corresponde a proyectos propios, en línea con el objetivo marcado en el Plan Estratégico 2024-2027.
  • La cartera de obra para concesiones se ha duplicado en el último año y ha pasado de 3.787 millones de euros a 7.480 millones.

Sacyr Ingeniería e Infraestructuras contaba a cierre de 2024 con una cartera de obra récord de 10.606 millones de euros, el 41% más que a finales de 2023. Además, la filial constructora de Sacyr dispone de contratos adjudicados el pasado ejercicio, pero pendientes de firma, por otros 2.607 millones

El éxito de Sacyr en la consecución de nuevos proyectos concesionales ha impulsado la cartera de obra a su récord histórico.

El 71% de esa cartera corresponde a proyectos concesionales de Sacyr, frente al 5-51% de hace un año. Uno de los objetivos marcados en el Plan Estratégico 2024-2027 era precisamente que el 70% de la cartera fuera para sus propios proyectos de colaboración público-privada.

Los 10.606 millones de euros de cartera de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras superan el anterior récord, que se alcanzó en 2009, de 8.324 millones de euros.

La cartera de obra para concesiones en el último año ha aumentado un 98%, desde 3.787 millones a 7.480 millones.

En 2024, Sacyr ha contratado proyectos y obras por 3.134 millones de euros, de los que 2.286 millones (el 73%) corresponden a concesiones. De las adjudicaciones firmadas en 2024, destaca un tramo de la autopista I-10 en Luisiana (EEUU), el Anillo Vial Periférico de Lima (Perú), el Hospital de Velindre (Gales), la concesión de cinco tramos de las autopistas A21 y A5 en Turín (Italia), la concesión de la autopista Via del Mare (Italia) y la Red Aeroportuaria Norte de Chile.

En cuanto a los proyectos ganados y que aún están en proceso de adjudicación, destacan el Parque de la Salud de Turín (Italia), la Ruta 68 “Santiago – Valparaíso”, la Ruta del Itata, y el tramo ferroviario “Melipilla-Machoco”, todos en Chile; así como el tramo ferroviario “Misterbianco-Paternó” en Sicilia (Italia).

Por geografías, Italia es el país en el que Sacyr tiene una mayor cartera con el 26%, seguido de EEUU (16%), Chile (14%) y España (14%). 

Proyectos para el área concesional

El Plan Estratégico 2024-2027 se marca, entre otros objetivos para el final del periodo de un 70% de obra para la propia concesionaria y el 30% para terceros. 

La línea de negocio de Ingeniería e Infraestructuras se enfoca en los proyectos para Sacyr Concesiones y Sacyr Agua, lo que le permite crecer con el porfolio del grupo, optimizar el diseño y asegurar la entrega de los proyectos en tiempo y calidad. 

El cuidado por garantizar el éxito de la construcción del proyecto del que se trate, el equilibrio contractual entre las partes, el cumplimiento de los plazos y una ejecución con calidad son las señas de identidad de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras. 

Activos de alto valor

Dentro de esta estrategia de Sacyr, cabe destacar la consolidación en mercados estratégicos con nuevos proyectos concesionales en Estados Unidos, Reino Unido e Italia, el incremento del volumen de adjudicaciones en España, tanto de obra civil como de edificación, así como los contratos ganados en la línea de negocio de Agua.

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