Los profesionales de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras y Cavosa, en UTE con Mariezcurren, están ejecutando el tramo Elorrio-Elorrio del tren de alta velocidad (TAV).
Este tramo cuenta con 2,8 km de plataforma ferroviaria en sección de doble vía de ancho internacional (14 metros). Por él circulará tráfico mixto: 220 km/h para trenes de viajeros y 90 km/h para los de mercancías.
El tramo de Elorrio, adjudicado por ADIF, forma parte del proyecto de construcción de la plataforma ferroviaria de la línea del TAV que conecta Vitoria-Bilbao y San Sebastián.
El proyecto incluye cuatro viaductos: Zabaleta Norte, de 288 metros, Zabaleta Sur, de 220 metros, Zumelegui, de 481 metros y Goikoa, de 179 metros. En este último hemos terminado recientemente la ejecución del tablero.
Además, hemos excavado el túnel de Zumelegui, que tiene 279 m. La ejecución se realiza por el método austríaco en 205 m y mediante falso túnel durante otros 74 metros.
El presupuesto del proyecto es de 66 millones y las obras finalizará en último trimestre de 2024.
Próximos hitos
Los próximos hitos que cumpliremos son la finalización en mayo del cruce del tablero de Zabaleta Sur bajo el viaducto de Zabaleta-Larrazábal ejecutado por el tramo adyacente. Y el próximo verano finalizaremos el tablero del viaducto de Zumelegui, el más de importante de este tramo.