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Cuatro viaductos para la alta velocidad en el País Vasco

Los profesionales de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras y de Cavosa construyen el tramo de Elorrio de la línea del tren de alta velocidad, 2,8 kilómetros de infraestructura con un túnel y cuatro viaductos.

TAV Elorrio

Sacyr Ingeniería e Infraestructuras y Cavosa, en UTE con Mariezcurrena, avanzan en el desarrollo del tramo de Elorrio de línea de tren de alta velocidad (TAV) Vitoria-Bilbao-San Sebastián.

Este complejo tramo cuenta con 2,8 km de plataforma ferroviaria en sección de doble vía de ancho internacional.

El proyecto incluye cuatro viaductos, de los que Zumelegui, Goikoa y Zabaleta Sur están ya terminados. La construcción de Zabaleta Norte acabará previsiblemente el mes de febrero.

Cuando termine, se empezarán a instalar las impostas, los cerramientos (barandillas y pantallas antiaves), las canaletas de comunicaciones y la impermeabilización de los tableros.

Por último, se realizarán los acabados del túnel, las instalaciones ferroviarias, la instalación de hitos de balizamiento y del cerramiento, la ejecución de cunetas y elementos de drenaje longitudinal, así como la restauración paisajística de taludes y depósitos de sobrantes.

El nuevo tramo de la línea del TAV mejorará la conexión de las capitales vascas y permitirá la circulación de un tráfico mixto: 220 km/h para trenes de viajeros y 90 km/h para los de mercancías.

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